Comportement sismique et efficacité d'amortissement du béton armé
Au cours des dernières années, de nombreuses études ont été réalisées pour étudier le comportement du béton caoutchouté comme alternative durable au béton conventionnel en remplaçant les granulats naturels par le recyclage de vieux pneus en caoutchouc. Ces études ont montré que les propriétés mécaniques et de durabilité du béton sont significativement réduites, tandis que sa ductilité et son taux d'amortissement sont améliorés. En conséquence, l'utilisation
Les avantages du béton caoutchouté peuvent être mis en évidence comme un poids léger [3], [4], une résistance aux fissures [5], une capacité de dissipation d'énergie plus élevée [6] et une ductilité plus élevée [7]. Jusqu'à présent, quelques progrès ont été réalisés dans l'application du béton caoutchouté dans l'ingénierie des routes et des ponts, l'ingénierie ferroviaire et l'ingénierie de la construction.
Recyclage du caoutchouc en poudre pour améliorer les propriétés d'amortissement
Trois ensembles différents de béton, mélangés à du caoutchouc en poudre, ont été préparés en utilisant du caoutchouc brut, du caoutchouc traité et du caoutchouc traité avec un remplacement partiel du ciment. Le ciment a été partiellement remplacé par du laitier de haut fourneau granulé ultra fin (UFGGBS) pour cette étude. Des échantillons ont été coulés, durcis et testés pour diverses propriétés les 7 et 28
De plus, la proportion optimale du béton de caoutchouc-sable a été proposée, et les performances d'amortissement de la structure de revêtement avec la couche d'isolation parasismique en béton caoutchouc-sable a été vérifiée par les essais d'impact au marteau. 2. Matériaux et méthodes d'essai2.1. Conception des matériaux et des mélanges de béton caoutchouteux2.1.1. Matériaux
Propriétés d'amortissement du béton avec des additifs de déchets de caoutchouc
Le décrément d'amortissement du béton a été augmenté de 37,5 % en remplaçant 20 % de l'agrégat fin par des particules de caoutchouc calibrées individuellement permettant au matériau d'être utilisé pour le bruit
Dans des conditions de régime permanent, l'amortissement interne des éléments en béton précontraint peut être inférieur à 1 % de la valeur critique si la précontrainte initiale est suffisante pour empêcher le développement de fissures de tension. Si l'on laisse se développer des fissures de tension, mais à l'échelle microscopique, on peut s'attendre à un amortissement de l'ordre de 2% du critique.
Le recyclage des miettes de caoutchouc dans l'amélioration des propriétés d'amortissement
Le rapport d'amortissement et la fréquence de la valeur maximale d'un certain nombre d'ondes dans des poutres incorporées en caoutchouc ont été découverts à l'aide d'un analyseur FFT, ainsi que sa résistance, son amortissement et sa sorptivité
INTRODUCTION∗ Le bruit dans notre vie est devenu un problème crucial et complexe ces dernières années. Le bruit des voisins est l'un des problèmes courants de l'environnement intérieur des habitations.
Propriétés mécaniques et d'amortissement du béton caoutchouté
Les propriétés spécifiques à l'application du béton, telles que l'amortissement ou la capacité d'absorption des vibrations, peuvent être améliorées en utilisant des pneus en caoutchouc usés comme agrégats dans le béton.
Le but de cette recherche était d'étudier les propriétés d'amortissement du béton durci avec des additifs de déchets de caoutchouc. Mélanges : un sans additifs de déchets de caoutchouc (échantillon de contrôle) et des mélanges avec différentes fractions (0/1 ; 1/2 ; 2/3) et différentes quantités (5 % ; 10 % ; 20 % ; 30 % de granulat fin (sable) masse) d'additifs de déchets de caoutchouc. Le
