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Nitrile hydrogéné (HNBR, HSN) Le nitrile hydrogéné (HNBR) est un polymère synthétique issu de l'hydrogénation du caoutchouc nitrile (NBR). Des caractéristiques mécaniques supérieures, en particulier une résistance élevée, contribuent à réduire l'extrusion et l'usure. Résistance à la chaleur • Jusqu'à 150 °C (300 °F) Flexibilité au froid • Jusqu'à environ -48 °C (-55 °F)
Nitrile & Nitrile hydrogéné | Ceetak Sealing Solutions
Le HNBR (caoutchouc nitrile butadiène hydrogéné) est produit par hydrogénation sélective des groupes butadiène, et donne un matériau qui a des propriétés mécaniques améliorées et une capacité de température plus élevée. Comme pour le NBR, la teneur en ACN dans le composé spécifique déterminera la température et la résistance aux fluides.
Le caoutchouc nitrile hydrogéné (HNBR) Le caoutchouc HBNR est couramment utilisé à la place du nitrile lorsque la température est un facteur. Il comble le vide entre les NBR et les FKM. Les propriétés uniques du caoutchouc HNBR lui permettent d'être utilisé sur une large plage de températures de service de -40 ° à 320 ° F. Dans l'ensemble, les élastomères HNBR ont une excellente résistance à la qualité automobile standard
Caoutchouc nitrile hydrogéné (HNBR) | Sceller & Design, Inc
Caoutchouc nitrile butadiène hydrogéné - HNBR Le HNBR est fabriqué par hydrogénation sélective des groupes butadiène NBR, ce qui améliore considérablement la résistance à la température et à l'ozone. Le HNBR est largement connu pour sa résistance physique et sa conservation des propriétés après une exposition à long terme à la chaleur, à l'huile et aux produits chimiques.
Caoutchoucs nitriles hydrogénés selon la revendication 1, dans lesquels : a) le caoutchouc nitrile ne contient pas les phosphines ou diphosphines ; ou b) le caoutchouc nitrile comprend plus de 0 à 1,0 % en poids des phosphines, des diphosphines ou de leur mélange, et le caoutchouc nitrile comprend, en tant que composant (i) : une phosphine de formule générale (1-a ), dans
Caoutchouc nitrile hydrogéné
Le caoutchouc nitrile hydrogéné (HNBR) possède une combinaison intrigante de propriétés. Comme d'autres élastomères, le matériau a une résistance à la traction élevée, une faible prise permanente, une très bonne résistance à l'abrasion et une élasticité élevée.
Une composition de caoutchouc nitrile hydrogéné, qui comprend 100 parties en poids de caoutchouc nitrile hydrogéné avec un acrylonitrile lié une teneur non inférieure à 30 %, une viscosité Mooney du polymère ML1+4 (100 °C) (selon JIS K6395) non supérieure à 80 (valeur médiane) et un indice d'iode non supérieur à 28 (valeur médiane), et 65 à 200 parties en poids de fibres de carbone est
Revêtement en caoutchouc nitrile hydrogéné HNBR
Nous fournissons régulièrement notre nitrile hydrogéné pour une utilisation dans les industries de transport et de fabrication. Cependant, ce matériau convient à presque toutes les applications de contact avec le pétrole et le gaz. Les utilisations courantes incluent; joints pour systèmes de manutention de carburant, vessies d'accumulateur, diaphragmes et joints.
Le HNBR durci au peroxyde renforcé par ZnO et MAA possède d'excellentes propriétés telles que (1) une résistance à la traction élevée de 40 à 60 MPa, (2) rebond élevé, (3) dépendance extrêmement faible de la dureté et du module à la température. Dans le cas de mélanges avec de la silice et de l'EPDM, la déformation rémanente à la compression et la résistance à l'ozone sont améliorées. DOI : https://doi.org/10.4271/890359