RECHERCHE SUR LA COMPOSITION DU CAOUTCHOUC POUR AMÉLIORER LES PAROIS LATÉRALES
b Institut de recherche sur le caoutchouc de l'Équateur RÉSUMÉ La composition du caoutchouc était composée de 40 parties en poids de noir de carbone et de 10 parties en poids de silice sur 100 parties en poids de mélange de caoutchouc (phr) composé de 30 % de caoutchouc butadiène (BR) et de 70 % de mélange de caoutchouc naturel (NR), a contribué à la flexibilité élevée du pneu
Une composition de caoutchouc pour un flanc de un pneu doit être excellent en termes de stabilité de direction, de résistance au roulement (propriété d'accumulation de chaleur), de durabilité, de résistance à la croissance des fissures, de résistance
Composition de caoutchouc pour flanc et pneumatique l'utilisant
Plus précisément, la présente invention concerne une composition de caoutchouc pour flanc comprenant 20 à 70 parties en poids d'une charge inorganique, et 5 à 35 parties en poids de polypropylène
La présente technologie fournit une composition de caoutchouc pour flancs contenant, un caoutchouc diénique, de 10 à 120 parties en masse d'un noir de carbone, et de 3 à 30 parties en masse d'un
EP2743303B1 - Composition de caoutchouc de flanc et pneu utilisant celle-ci
composition de caoutchouc pièces de flanc noir de carbone Date de l'art antérieur 2011-09-29 Statut juridique (Le statut juridique est une hypothèse et n'est pas une conclusion juridique. Google n'a pas effectué d'analyse juridique et ne fait aucune déclaration quant à l'exactitude du statut indiqué.) Numéro de demande active EP12834702.8A Autres langues Allemand (de) Français (fr)
Une composition de caoutchouc pour un flanc de pneu comprend 100 parties en masse d'un composant de caoutchouc comprenant de 40 à 70 % en masse de caoutchouc naturel et/ou d'un caoutchouc isoprène, et de 60 à 30 % en masse d'un caoutchouc butadiène contenant 96 % ou plus de cis-1,4 teneur en liant, polymérisé à l'aide d'un catalyseur à base d'élément terre rare, de 25 à 50 parties en masse d'une charge comprenant du noir de carbone et/ou de la silice
Composition de caoutchouc pour flanc de pneumatique et pneumatique utilisant
La présente invention concerne une composition de caoutchouc pour un flanc de pneumatique et un pneumatique l'utilisant, et plus particulièrement, une composition de caoutchouc pour pneumatique flanc
Composition de caoutchouc pour flanc de pneu obtenue en mélangeant 0,5 à 2,5 parties en poids d'une cire contenant un composant avec 45 atomes de carbone ou plus et ayant un nombre moyen d'atomes de carbone
Composition de caoutchouc pour flanc/clinchage de pneu et pneumatique
Composition de caoutchouc de bande de roulement pour pneus sans crampons US11059958B2 (en) * 2017-05-12 : 2021-07-13 : Hankook Tire Co., Ltd. Composition de caoutchouc pour protéger le flanc d'un pneu de l'ozone et pneu fabriqué à l'aide de celle-ci la composition de caoutchouc pour flancs contient un ingrédient de caoutchouc contenant 10 à 60 % en poids de caoutchouc butadiène qui contient du poly (1,2-butadiène) syndiotactique dispersé dans celui-ci ayant une moyenne
