Rapport de juillet 2019 : Caractérisation du caoutchouc des miettes de pneus | US EPA
L'Agence américaine de protection de l'environnement (EPA) et les Centers for Disease Control and Prevention/Agency for Toxics Substances and Disease Registry (CDC/ATSDR) ont publié la recherche sur la caractérisation du caoutchouc de miettes de pneus recyclés sur le terrain en gazon synthétique Rapport final : Partie 1 - Caractérisation du caoutchouc des miettes de pneus.
Cet effort de recherche multi-agences, connu sous le nom de Plan d'action de recherche fédéral sur les miettes de pneus recyclées utilisées sur les terrains de jeux et les terrains de jeux (FRAP), se concentre sur l'évaluation l'exposition humaine potentielle, qui comprend la conduite d'activités de recherche pour caractériser les produits chimiques associés au caoutchouc des miettes de pneus et pour identifier les façons dont les gens
Industrie de fabrication de produits en caoutchouc (93-106) | NIOSH | CDC
La plupart des produits chimiques trouvés dans ces industries n'ont pas été testés pour la cancérogénicité ou la toxicité, et ils n'ont pas non plus de limites d'exposition admissibles (PEL) de l'Occupational Safety and Health Administration (OSHA) ou de l'Institut national pour la sécurité et la sécurité au travail. Limites d'exposition recommandées par le NIOSH (NIOSH).
Plan d'action fédéral pour la recherche En février 2016, le Plan d'action fédéral de recherche sur les miettes de pneus recyclées utilisées sur les terrains de jeux et les aires de jeux a été annoncé.
Terrains de jeux aux États-Unis : les craintes grandissent quant aux risques pour la santé liés aux particules de caoutchouc
Les experts s'inquiètent de la sécurité des miettes de caoutchouc provenant de pneus recyclés ; et alors que le Congrès est à la traîne, les États mènent la charge Emily Holden à Washington mardi 25 Juin 2019 01.00 HAE Dernier
Les maladies professionnelles courantes dans l'industrie du pneu et du caoutchouc comprennent l'emphysème, la dermatite, la leucémie et les cancers de la vessie, du poumon et du larynx. Ces maladies peuvent être causées par une variété de composés qui sont régulièrement ajustés ou modifiés d'année en année et d'une entreprise à l'autre.
Liste des rapports et documentation sur les miettes de pneus et le gazon synthétique
Examen de la santé humaine et de la sécurité écologique de l'exposition au caoutchouc de pneu recyclé trouvé dans les terrains de jeux et les champs de gazon synthétique Cardno Chem Risk. (2013). Préparé pour : Rubber Manufacturers Association, Washington, DC. Évaluation des risques pour la santé de l'exposition par ingestion de plomb par tailles de particules dans le caoutchouc granulé sur gazon artificiel en tenant compte de la biodisponibilité
Le groupe de travail s'est rendu compte que la complexité de l'exposition professionnelle dans l'industrie de la fabrication du caoutchouc avait jusqu'à présent association entre l'augmentation de la mortalité et de l'incidence du cancer et l'exposition à des produits chimiques particuliers (à l'exception des associations historiquement bien connues entre la 2-naphtylamine et le cancer de la vessie
Examen de la santé humaine et amp ; Sécurité écologique de l'exposition aux matériaux recyclés
sur le potentiel d'effets néfastes sur la santé humaine ou écologique de l'utilisation de pneus recyclés dans les matériaux de surface de sport ou de terrain de jeu. L'objectif de ce rapport est d'évaluer les risques pour la santé et l'environnement associés à l'utilisation de caoutchouc de pneu recyclé dans les applications grand public, en particulier les aires de jeux et les terrains de sport.
Le caoutchouc dérivé de pneu recyclé est considéré comme un matériau dérivé de pneu (TDM) qui est utilisé comme matière première dans le fabricant de produits dérivés de pneus (TDP) et pour une grande variété d'utilisations finales. Le TDM est utilisé dans les surfaces de sport, de loisirs et de jeu destinées à prévenir les blessures dues à l'impact avec la surface pendant le jeu ou les chutes et les blessures aux membres inférieurs dues à la rotation et au frottement latéral.
