reRubber fait partie des 20 meilleurs recycleurs de pneus en Amérique !
En Ontario, en Californie, un nouveau venu sur la liste, reRubber LLC, prévoit une expansion en 2011. Selon le président et chef de la direction de reRubber, JD Wang , la société ouvrira une deuxième usine en 2010 car elle continue de produire du caoutchouc granulé dans une variété de tailles (y compris 10-30 mesh, 30-50 mesh et minus-50 mesh) pour plusieurs marchés finaux .
Le 28 novembre 2019, Robert Weibold a prononcé un discours lors de la conférence Rubcycle en Belgique, consacrée aux enjeux du recyclage des pneus en fin de vie et de la pyrolyse. Rubcycle est un événement inspirant sur la pensée circulaire, l'utilisation durable des matériaux et l'application sur le terrain des miettes de caoutchouc en tant que matériau précieux. Dans le cadre de l'ordre du jour de la conférence, Robert Weibold a été présenté dans une interview par Rubcycle où
reRubber, LLC - CMTC
reRubber a été fondée en 2007 avec 10 employés. Nous nous engageons à utiliser les meilleures pratiques écologiques dans l'industrie du recyclage des pneus, en utilisant des équipements et une technologie de pointe pour créer une solution en boucle fermée pour l'industrie des pneus usés. reRubber est engagé dans la R&D et continue de développer de nouveaux produits en utilisant du caoutchouc recyclé à mailles fines.
Highway Rubber & Safety Inc. basé à Boisbriand, QUÉBEC (CANADA) Presfab Inc. est une entreprise manufacturière spécialisée dans la conception et développement de produits pour l'entretien du réseau routier. Nous sommes spécialisés dans la fabrication d'anneaux en acier et d'anneaux en caoutchouc fabriqués à partir de 100 % de caoutchouc recyclé. Notre gamme de produits répond
Engagé à recycler 100 % de vos pneus usés - reRubber
Fabriqué à partir de caoutchouc recyclé, le produit d'étanchéité pour pneus reRubber est une solution de pré-crevaison pour abaisser la température de vos pneus, maintenir la pression des pneus en enduisant l'intérieur de votre pneu et scelle de façon permanente les crevaisons jusqu'à 1/4 de pouce (6 mm). reRubber Automotive Coatings Les produits reRubber Automotive Coatings protègent et scellent chaque centimètre de votre véhicule.
Pelt, Limbourg, Belgique. Membre de base. Depuis février 2021. Rubber Recycling Overpelt (RRO) est un partenaire fiable pour la collecte et le traitement des pneus de voiture usagés depuis 1999. RRO est unique car ils sont collecteurs, trieurs et transformateurs. ACTIFS DEPUIS 1999 Nous sommes un partenaire fiable pour la protection efficace de l'environnement concernant
Caoutchouc granulé provenant de pneus usés 100 % recyclés
Produits dérivés de pneus d'impact (TDP) Nous trouvons des moyens créatifs de transformer vos vieux pneus en nouveaux produits. Du produit d'étanchéité pour pneus respectueux de l'environnement aux revêtements caoutchoutés de haute technologie, en passant par les produits d'amendement de sol à la pointe de la technologie, reRubber vous a émoustillé !! Découvrez notre recycleur en boucle fermée de technologie du caoutchouc
Cliquez sur l'image pour l'agrandir Une entreprise indépendante, non affiliée ou approuvée par "Recycling Today" ou son éditeur. Entreprises recevant cette reconnaissance
Tire Derived Products (TDP) - reRubber
Fabriqué à partir de miettes de caoutchouc recyclées, le produit d'étanchéité pour pneus reRubber est une solution de pré-crevaison pour abaisser la température de vos pneus, maintenir la pression des pneus en enduisant l'intérieur de votre pneu, et sceller de façon permanente les crevaisons jusqu'à 1/4 de pouce (6 mm). reRubber Automotive Coatings Les produits reRubber Automotive Coating protègent et scellent chaque centimètre carré de votre véhicule.
Aux États-Unis, près de 1 à 2 % des taxes sont appliquées sur les ventes de pneus neufs et les taxes varient de 0,50 USD à 1,00 USD par pneu et les taxes sur l'élimination des vieux pneus vont de 0,25 USD à 1,00 USD par pneu. Le gouvernement fédéral génère des fonds pour le recyclage et la gestion des pneus usés en traitant les frais sur les pneus neufs et leur élimination