Composition de caoutchouc pour flanc et bandage pneumatique
L'invention concerne une composition de caoutchouc pour flancs contenant : un composant de caoutchouc comprenant 30 % en masse ou plus d'un caoutchouc à base d'isoprène ; noir carbone; un polyéther ayant une masse moyenne
Composition de caoutchouc pour flanc de pneu obtenue en mélangeant 0,5 à 2,5 parties en poids d'une cire contenant un composant avec 45 atomes de carbone ou plus et ayant un nombre moyen d'atomes de carbone
Dans la composition de caoutchouc pour améliorer les propriétés des flancs de pneus
La composition de caoutchouc était composée de 40 parties en poids de noir de carbone et de 10 parties en poids de silice sur 100 parties en poids de mélange de caoutchouc (phr) qui était un composé de 30 pour cent de caoutchouc butadiène (BR) et 70 pour cent de mélange de caoutchouc naturel (NR), a contribué à une grande flexibilité du flanc du pneu. Cette composition de manière significative
Flanc Un composé de caoutchouc utilisé pour recouvrir les nappes de corps sur les côtés du pneu, qui offre une résistance à l'abrasion, aux éraflures et aux intempéries. Bande de roulement Le composé de caoutchouc de la bande de roulement et le dessin de la bande de roulement offrent une adhérence et une résistance à l'abrasion contribuant à la traction et à l'usure de la bande de roulement. COMPOSITION DES PNEUS Caoutchouc Naturel
US9446627B2 - Composition de caoutchouc pour flanc et pneu utilisant
La présente invention concerne une composition de caoutchouc pour un flanc comprenant 2 à 15 parties en masse d'une silice traitée par voie humide ayant une surface spécifique BET de 70 à 250 m 2 /g et 40 à 62 parties en masse d'un noir de carbone ayant une surface spécifique BET de 37 à 125 m 2 /g sur la base de 100 parties en masse d'un composant de caoutchouc diène, dans lequel
La présente invention vise à proposer une composition de caoutchouc pour une couche de renfort de flanc ou un flanc, qui présente une conductivité thermique suffisante et une propriété de faible accumulation de chaleur ainsi qu'une excellente rigidité et une durabilité à plat.
Composition de caoutchouc pour flanc ou bande de roulement de base, et bandage pneumatique
La présente invention concerne une composition de caoutchouc pour un flanc ou une bande de roulement de base, qui offre une bonne résistance à la croissance des fissures de flexion, une résistance à l'initiation des fissures, une durabilité et économie de carburant
PROBLÈME À RÉSOUDRE : Fournir une composition de caoutchouc pour le flanc d'un pneu qui permet d'obtenir une faible génération de chaleur, en particulier sans diminuer les caractéristiques de rupture d'un pneu pour une charge lourde, et un pneumatique utilisant celle-ci. SOLUTION : Le composition de caoutchouc pour flanc de pneu est obtenue en mélangeant 30-60 pts.masse de noir de carbone ayant un indice d'adsorption d'iode (IA) de 25-50 g/kg et 0,1-10
CN101351497A - Composition de caoutchouc pour flancs
La composition de caoutchouc pour flancs contient un ingrédient de caoutchouc contenant 10 à 60 % en poids de caoutchouc butadiène qui contient du poly (1,2-butadiène) syndiotactique dispersé dans celui-ci ayant une moyenne
composition du caoutchouc flanc en caoutchouc pneu Date de l'art antérieur 2008-10-14 Statut juridique (le statut juridique est une hypothèse et non une conclusion juridique. Google n'a pas effectué d'analyse juridique et ne fait aucune déclaration quant à la l'exactitude du statut indiqué.) Expiré - Lié aux frais, expire le 2029-09-27 Numéro de demande US12/561,614 Autres versions
